Náufrago na Antártida

Os passageiros do navio de cruzeiro Explorer, resgatados depois do choque com um iceberg na Antártida, puderam advertir as famílias que estavam a salvo e que foram tomadas medidas para repatriá-los.

Segundo nota da empresa turística canadense G.A.P. Adventures, os que estão no navio norueguês NordNorge desembarcam agora à noite, sendo recebidos na base chilena da ilha Rei George.

Navio com 154 passageiros naufragou após bater em um iceberg na Antártida, Entre os 91 passageiros estão britânicos, americanos, canadenses e cidadãos de outros países.

A empresa comunica que está fazendo todo o possível para salvar a embarcação, que está adernando.

O MV Explorer, que transportava 100 passageiros e 54 tripulantes, naufragou depois de se chocar contra um iceberg, disse um oficial da marinha chilena à CNN.

expedições científicas

Há tempos atrás somente em expedições científicas eram realizadas na Antártica , atualmente turistas a bordo dos antigos navios de pesquisas passeiam entre os icebergs flutuantes cercados por picos nevados, conhecem baleias de várias espécies, aves marinhas e focas na rota pelo mar de Wedell. Realizam circunavegações completas no continente.

A Antártica ou Antártida é o mais meridional e um dos menores continentes, com 14 milhões de quilômetros quadrados. Rodeia o Pólo Sul, e por esse motivo está quasSua formação se deu pela separação do antigo supercontinente Gondwana e seu resfriamento aconteceu nos últimos quarenta milhões de anos. Não há povos nativos da Antártica, sua história é de exploração, bases de pesquisas permanente são mantidas por alguns países.
e completamente coberto por enormes geleiras (glaciares), exceto algumas cadeias montanhosas.

NAVIOS ESPORTADOS

NAVIO-AERÓDROMO. Base aérea flutuante com propulsão própria, capaz de reabastecer, municiar, alojar, reparar e operar aviões e suas equipagens aéreas, e de defender-se, dentro de certos limites, de ataques aéreos e de superfície. Seu armamento principal é o avião.

O St. Lawrence Seaway, um triunfo da engenharia, permite que os navios trafeguem pelo interior do continente. É uma das maiores vias navegáveis do mundo (com 3700 Km) e estende-se do Oceano Atlântico até a parte oeste do Lago Superior. Toda a Seaway é navegável em cerca de 9 meses e, desde 1970, os quebra-gelos da Guarda Costeira do Canadá mantêm o Rio São Lourenço aberto o ano todo até Montreal.

navio

Navio Quebra Gelo

Existem dois tipos: um grande e potente com a proa em forma de cunha, que sobe no gelo e a rompe com seu peso; e outro, menor e menos potente, com a proa reforçada, que abre passagem cortando o gelo.

quebra-gelo é um navio especialmente concebido, cuja proa tem um formato apropriado para a quebra de gelo, que o permite navegar através de águas cobertas por gelo.

Enquanto um navio normal de alto mar tem uma proa mais ou menos vertical, geralmente com um bolbo submerso, os navios quebra-gelos têm uma proa semelhante a uma rampa invertida.
os navios quebra-gelos têm uma proa semelhante a uma rampa invertida. Ao forçar caminho para vante, esta rampa impele a proa no navio para cima. Existe uma altura em que o peso do navio é tão grande que o gelo não suporta mais e quebra.Em qualquer tipo, a roda de proa - pela de madeira ou de metal que é uma continuação da quilha - deve ser muito robusta e inclinada para evitar abalos na estrutura do navio, caso o choque com o gelo seja insuficiente para que este se quebre. Os modelos atuais têm também tanques de lastro laterais que lhes permitem balançar de um lado para outro, facilitando o trabalho de escavação

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Porque escolhi este tema?

Este tema foi escolhido devido a importância deste navio para quem enfrenta dificuldades nos mares da Antártida e para um melhor conhecimento deste meio de transporte.